
李中华,男,1961年9月出生,辽宁省抚顺市新宾满族自治县人,汉族,硕士研究生学历,空军指挥学院原训练部副部长,特级飞行员,空军大校军衔,正师级。
1961年9月,李中华出生于辽宁省抚顺市新宾满族自治县。
1983年7月,李中华毕业于南京航空学院,获工学学士学位,毕业后招飞入伍,进入空军第六飞行学院学习歼击机飞行专业 。
1985年7月,李中华毕业、获军事学学士学位 ;之后又毕业于中国试飞员学校、俄罗斯国家试飞员学校、西北工业大学。
1984年5月,李中华加入中国共产党 。
1985年7月,李中华以全优的成绩从飞行学院毕业,分配到空军航空兵部队,成为一名飞行员。
1989年,空军从双学士飞行员中选拔试飞员,李中华再一次被选中 。
1991年,李中华以全优成绩毕业于中国试飞员学校 。同年,李中华成为担负中国新型战机——歼-10飞机试飞任务的首批试飞员之一。
1993年,俄罗斯国家试飞员学校接纳了李中华及两名同伴。在一年内,他们完成了所有试飞理论学习,并掌握了两个机种、六个机型的驾驶技术,成为中国首批获得国际试飞员资格的人员 。
1994年,李中华获俄罗斯国家试飞员学校颁发的国际试飞员等级证书。
1999年12月20日,李中华首次驾驶歼-10战斗机 。
2003年11月16日,在西北大漠,李中华负责执行歼-10战斗机最后一次低空大表速试飞任务。20秒后,飞机停止飞行。李中华成功完成试飞,创造了歼-10飞机最大飞行表速度、最大动升限等6项国内纪录,提供了宝贵数据,并提出10多项改进建议。
2003年12月1日,李中华驾驶歼-10从12000米高空俯冲至1000米,加速至1453千米/小时,成功完成试飞,成为中国大气层内飞行速度最快的飞行员。
2004年,歼-10战斗机定型,并实现批量生产。李中华因此荣立一等功 。
2007年,“英雄试飞员”李中华被调到空军机关工作 。
2008年,李中华顺利通过硕士研究生答辩。
2014年,空军筹建新型作战训练单位,李中华负责飞行员选调工作。他带队走遍空军所有三代机部队,历时整整3个月,选拔出数十名尖子飞行员。李中华结合自己的飞行经历,编写配套教材、制作视频资料,为航空兵部队开展失速螺旋训练提供了可靠依据 。
2017年2月,李中华达到正师级军官服役的最高年限,退出现役成为一名军休干部。
2017年7月28日,李中华获得了军人至高的荣誉——首批“八一勋章”,习近平主席为他佩挂勋章、颁发证书 。
2008年3月29日,李中华作为唯一的中国人民解放军代表,随中国奥运代表团前往雅典,参加在那里举行的奥运火种交接仪式;同年3月30日下午,李中华参加了在雅典大理石体育场举行的奥运火种的交接仪式;同年8月7日早晨,李中华完成了北京奥运火炬接力。作为当天的第一名火炬手,在盛大的火炬接力启动仪式后,他从八达岭长城脚下开始传递。
2022年2月4日,李中华参加2022年北京冬奥会火炬接力活动,是2022年北京冬奥会第109号的火炬手。
所获荣誉
李中华与战友在试飞歼-10的数年间,完成了数十项极限任务。歼-10试飞成功,实现三代战机“零坠毁”奇迹,李中华创下6项飞行“之最”。李中华作为解放军空军首批双学士飞行员,“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”获得者,安全飞行3150小时;参加并完成了10余项重大科研试飞任务,正确处置空中险情16起,其中重大险情5起;先后荣立一等功1次、二等功6次、三等功7次,获得国家科技进步特等奖2项、二等奖1项。
2004年7月为歼-10战机最终定型作出重大贡献,获“一等功”
2005年9月首届中国航空航天月桂奖“英雄无畏奖”
2006年3月获解放军总政治部首届“全军青年十大爱军精武标兵”、全军优秀党员
2007年2月与“歼十飞机工程”研制单位一起获得2006年度国家科技进步奖特等奖
2007年6月获中央军委“英雄试飞员”荣誉称号
2008年获“30位为改革开放30年做出突出贡献的人物”
2017年7月28日获中央军委“八一勋章”
2019年9月25日获中共中央宣传部“最美奋斗者”
2019年9月25日被授予“最美奋斗者”荣誉称号
李中华18年的试飞生涯中先后参与了空军多种新型战机极限课目试飞任务,先后驾驶和试飞歼击、轰炸、运输3个机种26种机型,成功处置多次空中重大险情,为一批批新型战机放飞蓝天签发了“通行证”。
人物评价
李中华从事试飞18年,安全飞行3150小时,数十次化解空中重大险情,创造国内试飞史上10多个极限课目第一。英雄试飞员李中华用他的智慧与勇敢,在天空划出无法磨灭的英雄航迹 。(中国军网 评)
泰戈尔说,“天空中没有翅膀的痕迹,但我已经飞过。”在李中华看来,一个国家,不能没有敢于探险的人,而他将自己化为搏击风雨的一只雄鹰,用坚实的翅膀托起空军腾飞的一片天空 。(中国军网 评)
李中华是中国人民解放军空军新一代专家型试飞员的杰出代表,能熟练驾驶中国装备的各型歼击机、歼击轰炸机和运输机执行任务。他掌握了国产三角翼战机失速尾旋试飞技术,填补了中国试飞领域的空白;飞出了高难度特技动作“眼镜蛇机动”,成为中国驾驶重型战斗机完成该动作的少数几个人之一 。(中国航空城阎良 评)
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