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汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本的原理。
山东协和学院汽车学院发动机拆装区主要承担发动机总体结构认识、曲柄连杆机构的结构与维修、配气机构的结构与维修、燃料供给系统的结构与维修、汽车发动机特性检测、冷却系统的结构与维修、润滑系统的结构与维修、点火系统的结构与维修、起动系统的结构与维修等多功能实验室。其中主要设备包含：捷达汽油拆装用发动机附翻转架、桑塔纳拆装用发动机附翻转架、吉利拆装用发动机附翻转架和5S拆装用发动机附翻转架等教学仪器。并有拆装发动机专业工具。主要承担发动机总体结构认识、曲柄连杆机构的结构与维修、配气机构的结构与维修、燃料供给系统的结构与维修、汽车发动机特性检测、冷却系统的结构与维修、润滑系统的结构与维修、点火系统的结构与维修、起动系统的结构与维修等实验项目。