一、基本情况 
姓  名 孔祥辉 性  别 男
出生年月 1978.01 民  族 汉
籍  贯 山东莱西 政治面貌 中共党员
毕业院校 西南交通大学 学  历 博士研究生
从事专业 道路与铁道工程 注册资格 勘察设计注册工程师（岩土）
职  称 副教授 单位职务 道路与轨道工程系主任
手机号码 13969008427 E-mail kongxh2009@163.com

二、学习工作经历

学习经历

起止时间 学历 学位 所学专业 学位授予学校
1997年09月-2001年07月 本科 学士 土木工程 山东大学
2005年09月-2008年07月 研究生 硕士 道路与铁道工程 西南交通大学
2008年09月-2013年05月 研究生 博士 道路与铁道工程 西南交通大学

工作经历

起止时间 工作单位 专业技术
职务 行政职务
2001年08月-2005年08月 山东华水工程有限公司 工程师 项目总工
2013年06月至今 山东建筑大学交通工程学院 副教授 系主任

三、教学与科研情况

教学工作

主要承担本科专业课程《路基工程》和《铁道工程》的教学任务，教学效果良好；在完成课堂教学任务的同时，积极参与指导本科生的毕业设计和实习教学，其中，所指导的1篇毕业论文被评为“2016年山东省优秀学士学位论文”。

学院工作

2014年对增设道桥专业轨道交通方向进行了充分的调研，并撰写了详细的可行性报告，该专业方向于当年成功设立；
2015年制定道桥专业培养计划和教学进度表，修订学分制道桥专业培养方案；
2016年作为交通运输工程学科的主要负责人，进行了教育部学位中心第四轮学科评估的参评工作；
2017年制定与美国北达科他州立大学中外合作办学项目--道桥专业的培养方案及申请工作。

科研情况

研究方向： 
（1）公路、高铁路基病害预防及控制；
（2）城市轨道交通减振降噪与病害防护；
（3）特殊土路基改良加固新技术。
主持科研项目：
1.山东建筑大学博士基金项目：列车循环荷载下红层泥岩士的力学响应及路用性能研究（2013年）； 
2.山东省高校科技计划项目：列车荷载下高速铁路路基的动力响应及影响因素（2014年）；
3.青海省交通科技项目：多年冻土区路基稳定分析及防护措施（2015年）；
4.山东省交通科技项目：木质素加固土体的宏细观机理及路用性能研究（2016年）；
5.京蔚高速公路项目：路线跨越采空区路基的稳定性研究（2017年）；
6.唐廊高速公路项目：液态粉煤灰用于桥头零跳车的试验研究（2017年）；
参与科研项目：
1.铁道部科技开发计划（2010G003-F）：无砟轨道路基沉降控制技术深化研究，主研；
2.中铁二院工程集团有限公司发展项目《红层泥岩路基基床动力学特性试验研究》，主研；
3.中铁二院工程集团有限公司发展项目《客运专线中等压缩性土的沉降特性及其加固技术研究》，主研
4.四川省交通厅科研项目 《四川公路建设软基特性及处治关键技术研究》，主研
5.青海省交通科技项目：高寒地区水泥混凝土路面沥青表处成套技术研究，辅研；
6.铁道部科技研究发展计划项目(2008K004-C(G)) “遂渝线无砟轨道线下工程关键技术试验研究”，辅研。

近期发表

主要论文

[1]孔祥辉，蒋关鲁，邹祖银，李安洪. 循环荷载下红层泥岩的动力特性及路用性能研究[J].岩石力学与工程学报. 2013, 32(9): 1813-1819.（EI收录）
[2]孔祥辉, 蒋关鲁, 李安洪, 等. 基于三维数值模拟的铁路路基动力特性分析[J]. 西南交通大学学报. 2014, 49(3): 406-411. （EI收录）
[3]KONG Xianghui，JIANG Guanlu， XIAO Dong, et al. Dynamic Characteristics of Subgrade Bed for Ballastless Track[J]. ASCE，Geotechnical Special Publications (GSP)232，2013: 105-111. （EI收录）
[4]KONG Xianghui, JIANG Guanlu. Settlement Property of Subgrade Filled with Red Mudstone for Ballastless Track of High-speed Railway[C]. ICTE. American: ASCE, 2011. （EI收录）
[5]孔祥辉, 蒋关鲁, 王智猛. 循环荷载下红层泥岩土的动态特性[J]. 水文地质工程地质. 2012,39(4): 75-79. （CSCD）
[6]孔祥辉, 蒋关鲁. 循环荷载下红层泥岩土累积变形特性[J].长江科学院院报. 2012,29(12): 68-72. （CSCD）
[7]孔祥辉，任瑞波，张思峰.轨道交通方向人才需求及培养模式研究[J]. 山东建筑大学学报. 2014, (6): 158-160.
[8]孔祥辉, 张思峰. 土质路基板式无砟轨道基床动力特性研究[J]. 铁道标准设计. 2014, 58(6): 10-14.
[9]孔祥辉，蒋关鲁，邹祖银．高速铁路路基基床动力响应的试验研究[J]．铁道建筑．2013, (9): 77-81.
[10]孔祥辉,梁栋. 新型轨道板填充材料-树脂砂浆[C]. 高速铁路线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集. 成都: 西南交通大学出版社, 2014.